MPLS流量工程

　　如果网络规划得不合理，可能会造成网络局部拥塞。MPLS流量工程通过指定部分业务的路径，解决网络局部拥塞问题。

　　Traffic Trunk（以下简称TT）是MPLS流量工程中一个非常重要的概念。TT是一个同类业务流的'集合'，在单一业务类别的模型中，TT可以在入口LSR和出口LSR间封装所有业务流。就象ATM 的VC一样，TT是一个可路由的实体。TT和MPLS中的LSP是相互独立的，TT可以从一个LSP转移到另一个LSP中。另外，MPLS流量工程目前规定TT是单向的。一个双向TT可以用两个反向TT相关联而构成。

　　业务量参数是用来捕捉通过TT传输的业务流的特性，如峰值速率、平均速率和突发大小等。

　　一般性路由选择和管理属性定义了TT选择路由的规则和已建立的路径的维护规则。该属性还包含一系列子属性，例如'路径优先规则'属性可以表明这条TT的路由是由网管人员配置还是由低层网络自动生成，或是网管配置为主自动生成为辅。还可以为TT设置一组相关路径，并为每条路径设置优先级，TT首先映射到最高优先级的路径中，如果出现多条相同优先级的路径，则可在这些路径间进行负载均担。'适应性'属性定义该TT是否要随着网络状况的变化而进行优化。当网络中一些中断的链路恢复运行时，原先一些TT的路径选择可能就不再是最优的，这时是否要做出相应的调整就取决于这个参数的设置。路径的优化固然很重要，但频繁的路径调整也会使网络的性能下降，'适应性'属性将这两者间的权衡交予了网络管理人员。

　　资源强占属性是在资源不足的情况下规定该TT是否可以强占其它TT的资源或是否允许其它TT强占自己的资源。只有在能够强占他人资源的TT和允许他人强占的TT间才会发生强占关系。对于网络而言，强占并不有利于网络资源的优化，但它可以满足部分应用的特殊需求。

　　目前，MPLS流量工程还主要采用人工指定路径的方式，基于约束的路由在实现上还没有完全成熟。所以全网单纯地依靠流量工程支撑所有业务在网络管理上会相当复杂。根据MPLS协议的宗旨，MPLS流量工程只是MPLS网络的一个功能，或者称为一种工具，而并非MPLS的全部。MPLS还有一套更完整的体系来支撑各种业务，特别是Best Effort业务。